模数式桥梁伸缩缝能够使桥面平顺、行车舒适
来源: 重庆伸缩缝   发布时间: 2015-09-16 10:30   1355 次浏览   大小:  16px  14px  12px
模数式桥梁伸缩缝能够使桥面平顺、行车舒适
　　模数式桥梁弹性缝的承重结构和位移操控系统分隔，两个系统受力时互不搅扰，大大的保证了保证桥梁受力的安全，一同位移均匀，这么对大位移量弹性设备非常有利，减少了横梁数量，使位移操控箱体积减小到最小规划，节省了钢材。坚固可靠：多组式弹性缝的边梁及中梁选用16mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的笔直荷载与水平冲击。
　　模数式桥梁弹性缝可以使桥面平顺、行车舒畅：多组式弹性缝既能保证梁体的安闲弹性位移，又能使桥面接缝构成一个平顺整体，行车平稳舒畅。该结构各衔接处均选用既能滚动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁习气才干强，可满足各种桥梁结构运用请求。
　　gqf-mzl模数式桥梁弹性缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动安排构成的模数式桥梁弹性缝设备，适用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。本产品适用于载重车辆比较多的路程桥梁，其间gqf-mzl_zx模数式桥梁弹性缝的结构规划完全遵照了重型化的理念，大大提高了弹性设备承载才干和运用稳定性，并有用的延长了运用寿数。
　　桥梁弹性缝设备分为单组式桥梁弹性缝和模数式(多组式)桥梁弹性缝、TST碎石弹性弹性缝、板式橡胶弹性缝、组合式橡胶弹性缝。单组式桥梁弹性缝又叫D80弹性缝，弹性量0-80mm，产品系列分为五种异型钢材；多组式模数式弹性缝弹性量80-1200mm，合适大型公路桥梁运用。TST弹性缝行车平稳，造价低，防水性能好，无跳车次。